marco naibo
classe 1973 da sempre appassionato di auto in genere , ma sopratutto auto da competizione e autostoriche,cresce tra casa e l'officina del papa' Aldo dove nelle pause estive da scuola inizia a muovere i primi passi tra le macchine e i motori gia in giovanissima eta', da sempre con i genitori frequenta manifestazioni motoristiche e ammira le esibizioni dei piloti di rally e cronoscalate , i suoi miti sono Miky Biasion e il grande compianto Toivonen e le Delta S4....
''un giorno voglio correre anchio''!!!!
con la maggiore eta' arriva subito la patente mentre in officina del papa inizia a lavorarci a tempo pieno gia a 17 anni, con l'arrivo della patente inizia pian piano ad avvicinarsi alle corse con la partecipazione ad eventi amatoriali come gimkane e autoraduni , le prime auto con le quali partecipa sono fiat 128, fiat 124 sport , alfasud sprint, e finalmente nel 1994 compra la sua prima A112 Abarth 70 hp che sogna da bambino insieme alla inarrivabile (all'epoca) Delta Integrale!!!!
ma e' nel 1995 che decide insieme al papa di montare il rollbar all'interno della 112 e prepararla da corsa perche proprio questa macchinetta gli permette di conquistare le prime coppe e vittorie proprio nelle gimkane, da li l'idea di passare alle gare piu competitive e titolate.....
l'esordio ufficiale e' in novembre 1995 al kartodromo di Jesolo nelle gare di formula driver (gare propedeutiche per avvicinarsi piu concretamente alle corse di velocita vere)allora chiamate ''rally in pista'' , passano un paio d'anni di ''gavetta''......
nel 1997 stacca la prima licenza CSAI per partecipare al ''formula challenge Grandi Motori '' a trieste nel grande posteggio della fabbrica di motori navali wartsila, non riesce a qualificarsi per la finale A ma entra in finale B e la vince....un buon inizio....
ma l'esordio vero e proprio nel mondo delle corse di velocita vere  avviene nel 1998: la CIVIDALE CASTELMONTE !!!! gara sognata da sempre......e sempre a bordo della fida e ormai evoluta A112Abarth  portata assieme a papa in configurazione gr5 (massima evoluzione per le corse in salita delle vetture fino all'81)
1998 -cividale castelmonte 2° di classe -11° gara club -A112 abarth gr5
       si realizza un sogno !      inoltre riesce ad acquistare la tanto sognata Delta Integrale (vettura che possiede tuttora)
1999 -verzegnis sella chianzutan 1° di classe -A112abarth gr5
       -cividale castelmonte 1° di classe -A112abarth gr5
 
nel 2000 la csai fa una variazione dei regolamenti e vieta le vetture di gr5 e grB nelle salite.....corre ai ripari e acquista un'altra vettura che segnera anche un percorso di preparazioni nelle sua officina...la Renault 5 gt turbo, portata in officina e ''ripassata' assieme a papa e' pronta gara grN:
2000-verzegnis sella chianzutan 2° di classe - 3° grN
      - cividale castelmonte 4° di classe
      - pedavena croce d'aune annullata causa incidente mortale al pilota Amadio
nel 2001 la csai reinserisce le vetture di gr5 e di grB nelle corse in salita si torna con l'amata A112 !!
2001 -verzegnis sella chianzutan
       -cividale castelmonte
       -alpe del nevegal
       -pedavena croce d'aune
       3 vittorie e un secondo posto tutte su A112 abarth gr5 ....si laurea CAMPIONE TRIVENETO DI CATEGORIA!!!!!
      -rally della carnia  debutto ufficale nei rally come navigatore sulla Fiat Uno Turbo grN assieme al pilota Stefanutto
2002 -verzegnis sella chianzutan
       -cividale castelmonte
       -auronzo passo sant'antonio
       -alpe del nevegal
       -pedavena croce d'aune
       3 vittorie e 2 secondi posti.......A112abarth gr5........ CAMPIONE TRIVENETO DI CATEGORIA
       -rally sagittario  debutto ufficiale nei rally come pilota su R5GT TURBO grN 5° di classe
2003-verzegnis sella chianzutan
      -cividale castelmonte
      -auonzo passo sant'antonio
      -alpe del nevegal
      -pedavena croce d'aune
      -vittorio veneto cansiglio
     3 vittorie 1 secondo  2 ritiri.......A112abarth gr5..........CAMPIONE TRIVENETO DI CATEGORIA
     -rally citta di gorizia 2° diclasse e 2° assoluto vetture OS su R5GTTurbo grN
a ottobre viene preparata assieme a papa la Ford Sierra Cosworth 2WD grN :
    -grobnik velocita in pista ritiro causa incidente ford sierra cosworth grN
2004-verzegnis sella chianzutan
      -cividale castelmonte
      -auronzo passo sant'antonio
      -alpe del nevegal
      -pedavena croce d'aune
      -vittorio veneto cansiglio
     4 vittorie e 2 secondi posti ....sierra cosworth grN ...... 2° CAMPIONATO FRIULI VENEZIA GIULIA
      -rally polizie europee naviga all'amico Cozzi sulla sua Sierra cosworth grN 2° di classe e 3° assoluto vetture OS
      -corso di pilotaggio su ghiaccio con gara finale 3° classificato mitsubishi lancer evo 6 grN
a fine stagione assieme a papa viene ultimata la nuova vettura : Renault Clio Wlilliams grN 
      -grobnik velocita in pista 3° classe sierra cosworth grN
2005 verzegnis sella chianzutan 10° clio williams grN
      -auronzo passo sant'antonio 5° clio williams grN
      -alpe del nevegal 9° clio williams grN
      -salita del costo 5° clio williams grN  
      -pedavena croce d'aune 6° clio williams grN
      -cividale castelmonte 4° honda civic vtec grA
      -rally del castello zummellese 5° clio williams grN
      -formula challenge ''Fonzaso'' 2° clio williams grN
      -grobnik velocita in pista 4° sierra cosworth.....ma premio BEST LAP (giro migliore) e trofeo ''EVAPROGETTI'' pilota piu spettacolare in pista.....
      -rally alpi orientali historic naviga a Del Torre su A112abarth gr2 2° di classe
 
2006 verzegnis sella chianzutan 10° clio williams grN
      -auronzo passo sant'antonio 1° sierra cosworth grN
      -alpe del nevegal 3° sierra cosworth grN
      -pedavena croce d'aune 2° sierra cosworth grN
      -cividale castelmonte 1° sierra cosworth grN
      -grobnik velocita in pista 1° sierra cosworth grN
      -alpi orientali historic naviga a Del Torre A112 gr2 1° di classe
      2° CAMPIONATO FRIULI VENEZIA GIULIA
a fine stagione viene allestita una nuova R5GTTurbo grA (dopo la vendita e la nostalgia della vecchia grN)
2007 verzegnis sella chianzutan 2° sierra cosworth grN
      -vittorio veneto cansiglio annullata causa incidente e decesso tra le storiche
      -auronzo passo sant'antonio 3° renault 5 gtturbo grA (causa testacoda)
      -alpe del nevegal 2° sierra cosworth grN
      -pedavena croce d'aune 3° sierra cosworth grN
      -cividale castelmonte 2° sierra cosworth grN
      -rally castello zummellese 3° di classe e 3° assoluto vetture OS renault 5 gt turbo grA
      -rally alpi orientali histori navigatore a Del Torre A112 gr2 1° di classe
      -rally ronde della carnia navigatore su Peugeot 205 grA 2° di classe e 2° assoluto vetture OS
      -grobnik velocita in pista clio williams grN 5° di classe
         CAMPIONE FRIULI VENEZIA GIULIA VETTURE OS
2008 finalmente arriva la tanto ambita Ford Escort Cosworth grN
      -verzegnis sella chianzutan 2° escort cosworth grN
      -auronzo passo sant'antonio 2° escort cosworth grN
      -alpe del nevegal 1° di classe 1° di grN escort cosworth grN
      -gubbio madonna della cima 1° di classe 1° di grN 1° ASSOLUTO E3  e RECORD DI CLASSE escort cosworth grN
      -pedavena croce d'aune 1° di classe 1° di grN escort cosworth grN
      -cividale castelmonte 1° di classe 1° grN escort cosworth grN
      -rally di majano naviga all'amico Bosco 1° di classe 1° di gruppoFN renault 5 gtturbo grN
      CAMPIONE FRIULI VENEZIA GIULIA VETTURE OS
2009.....anno peggiore.....molti impegni poco tempo....infortunio in gara
      -verzegnis sella chianzutan 2° escort cosworth grN
      -rally di majano porta al debutto come navigatrice al suo fianco la fidanzata Antonella, ritiro causa incidente renault 5 gt turbo grA
      -rally alpi orientali historic naviga a Del Torre A112 gr2 2° di classe
      -pedavena croce d'aune ritiro causa incidente e grave infortunio escort cosworth grN

 

2010 anno del timido ritorno alle competizioni dopo il grave incidente dell'anno precedente, anno strano dove si alterna su piu tipi di auto:

     -verzegnis sella chianzutan 1° di classe e 1° delle vetture turismo di serie storiche  BMW 2002 TIJ

     -trento bondone 3° di classe  renault clio williams grN

     -alpe del nevegal  1° di classe e 1° di gruppo N BMW M3 3200 grN

     -gubbio madonna della cima  8° di classe clio williams grN (problemi tecnici)

     -auronzo passo s.antonio  5° di classe renault 5 gt turbo grN

     -cividale castelmonte 1° di classe alle prove non partito in gara BMW M3 grN

     -rally ronde della carnia  5° di classe renault clio williams grN

      -grobnik  velocita in pista  2° di classe (causa pioggia dopo esser stato sempre 1° sull'asciutto) BMW M3 grN

 

 

2011 :

-verzegnis sella chianzutan  1° classe  2° di gruppo BMW M3 grN

-trento bondone   1° di classe 1° di gruppo  BMW M3 grN

-alpe del nevegal  1° di classe BMW M3 grN

-gubbio madonna della cima 1° di classe 1° di gruppo 3° assoluto  e RECORD DI CLASSE  su BMW M3 grN 

-cividale castemonte  1° di classe 1° di gruppo BMW M3 grN

-   CAMPIONE FRIULI VENEZIA GIULIA  VETTURE VFO   -

 

2012:

-verzegnis sella chianzutan  1° di classe , 1° di gruppo e 1° ASSOLUTO VETTURE E3   BMW M3 grN

-alpe del nevegal  1° di classe , 1° di gruppo e 3° ASSOLUTO  vetture E3   BMW M3 grN

-gubbio madonna della cima   1° di classe , 1° di gruppo  BMW M3 grN

-cividale castelmonte   1° di classe , 1° di gruppo e 2° ASSOLUTO  vetture E3 BMW M3 grN

...dopo tanti anni a fine stagione disputa una gimkana , alla Gimkana di Gorizia  porta in gara la A112 Abarth gr1 : 2° di classe

 

2013:

-verzegnis sella chianzutan : 1° di classe A112 Abarth gr1 (autostoriche)

-rally alpi orientali (challenge) : 2° di classe fn3 , 3° gruppo FN  RENAULT CLIO WILLIAMS grN

-cividale castelmonte  : 1° di classe , 1° di gruppo e 2° assoluto vetture e3  BMW M3 grN

-autodromo rijeka : 3° di classe BMW M3 grN

 

2014:

 

-Verzegnis sella chianzutan  :1° di classe , 1° di gruppo BMW M3 grN

-pineta master show lignano :4° di raggruppamento RENAULT CLIO WILLIAMS N3

-Cividale Castelmonte : 2° di classe , 2° di gruppo , 3° assoluto BMW M3 grN

-autodromo Rijeka , velocita in pista 2h endurance: 1° GRANDE PUNTO TROFEO

-autodromo Rijeka ,velocita in pista : 1° di classe BMW M3 grN

 

2015:

 

-Verzegnis sella chianzutan  : 2° di classe  Renault Clio Williams  RS Plus4

-Rally Alpi Orientali : ritiro causa uscita di strada , Renault Clio Williams N3 

 

2016:

 

-Verzegnis sella chianzutan: ritiro causa guasto meccanico Renault 5 gt turbo grN

-autodromo Rijeka , velocita in pista : 2° di classe , 2°assoluto finale b BMW M3 grN

-3R Rijeka Rally Ronde : 6° di classe 21° assoluto  Renault Clio Williams N3 

 

2017:

 

-verzegnis sella chianzutan : 5° di classe  Renault 5 gt turbo grN 

-Alpe del nevegal  :  3° di classe Renault 5 gt turbo grN 

-cividale castelmonte :  ritiro causa noie meccaniche Renault 5 gt turbo grN 

 

2018:

 

-alpe del nevegal  : 4° di classe  Renault 5 gt turbo grN

-verzegnis sella chianzutan  : 5° di classe  Renault 5 gt turbo grN 

-trofeo fagioli gubbio  : 1° di classe Renault 5 gt turbo grN 

cividale castelmonte 1° di classe  Ford Sierra Cosworth grN 

 

2019:

 

 

-verzegnis -sella chianzutan : 1° di classe e di grN storiche Ford sierra cosworth grN

- slalom in salita (f.d.) buzet (hr) : 7° classe 5 Renault clio williams grN

- gubbio madonna della cima : 1° di classe e di grN autostoriche Sierra cosworth grN

- cronoscalata europeo buzet : 1° di classe , grN e 3° assoluto di reggruppamento autostoriche Ford sierra cosworth grN

-cividale castelmonte  : 1° di classe e 1° di grN autostoriche  Sierra Cosworth grN

 

2020:

 

anno del covid , annullate quasi tutte le gare .... 1 sola disputata

 

-rally in circuit vrtojba (slo):  1° di classe autostoriche e 13° assoluto Sierra Cosworth grN

 

2021:

 

-rally piancavallo: 3° di classe autostoriche Sierra cosworth grN

 

-verzegnis sella chianzutan : 1° di classe autostoriche  e 1° di gruppo N sierra cosworth

 

-gubbio - madonna della cima : 1° di classe , 1° di raggruppamento e 2° ASSOLUTO autostoriche   sierra cosworth grN 

 

 

 

 

 


in tutti questi anni alterna l'impegno nelle gare di velocita all'allenamento nelle gare di formula driver a bordo della A112, la R5GTTurbo , la clio williams TRANNE LE STAGIONI 2008 E 2009 in quanto causa impegni con il lavoro e il poco tempo si dedica solo alle gare titolate


vetture da corsa utilizzate e possedute:
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